| Nazwa marki: | SUNCAR |
| Numer modelu: | PVE1-21 |
| MOQ: | Dopuszczalne zamówienie próbne |
| Cena £: | Zbywalny |
| Szczegóły opakowania: | Worek PP wewnątrz, karton na zewnątrz |
| Warunki płatności: | T / T, Paypal, przelew, Western Union |
Zestaw uszczelek pompy głównej PVE1-21 do zestawu naprawczego uszczelki pompy głównej PVE1-21 Odporny na ścieranie i olejoodporny
| Nazwa produktu | Zestaw uszczelek pompy głównej PVE1-21 |
| Numer modelu |
PVE1-21 |
| Materiał | PU, guma, PTFE, NBR, HNBR, ACM, VMQ itp. |
| Marka | SUNCAR/OEM |
| MOQ | Negocjacja |
| Szczegóły pakowania | Wewnętrzna plastikowa torba, zewnętrzne standardowe pudełko kartonowe. (Lub na twoją prośbę) |
| Czas dostawy | W ciągu 3 dni od otrzymania płatności (z wyłączeniem świąt państwowych) |
| Dostępność | W magazynie |
| Zasady wysyłki | Przez International Express (Fedex, TNT, UPS, DHL) lub statek |
|
Zasady płatności |
Western Union, Paypal, TT, Przelew |
| Stan : schorzenie | 100% nowy |
| Serwis pogwarancyjny | Wsparcie online |
| Powiązane części | Zestaw uszczelek cylindra wysięgnika, zestaw uszczelek cylindra ramienia, zestaw uszczelek cylindra łyżki, zestaw uszczelek młota hydraulicznego, zestaw uszczelek pompy |
| Możliwość dostaw | 50000 sztuk / sztuk na miesiąc |
Pokaż produkt:
![]()
![]()
Środki ostrożności:
1. Przed zaprojektowaniem rowków prosimy o samodzielne zapoznanie się z opisami poszczególnych serii produktów i wyraźne rozróżnienie, czy produkt wykorzystuje rowek integralny czy dzielony;podczas montażu uszczelek należy zwrócić uwagę na ostre krawędzie, a uszczelkę otworu należy zamontować w integralnym rowku.Za pomocą narzędzi instalacyjnych;projektant musi wziąć pod uwagę takie parametry, jak dokładność wymiarów rowka, chropowatość powierzchni, szczelina ekstruzji itp. Szczegółowe informacje można znaleźć w instrukcji obsługi produktu, schemacie i tabeli rozmiarów.
2. Przed zamontowaniem uszczelki należy upewnić się, że rowek uszczelki nie jest zabrudzony i pęknięty, a rowek uszczelki i powierzchnię uszczelki należy zaaplikować olejem eksploatacyjnym;uszczelki należy zakładać stopniowo po kolei;Unikaj skręcania i przekrzywiania;jeśli jest to szczelina dzielona, dokręć dławik jako ostatni.
Jak kupić:
Krok 1: Powiedz nam, jakie części zamienne chcesz i podaj wystarczającą ilość informacji, aby potwierdzić cenę produktu.
Krok 2: Oferta i faktura
Krok 3: Płatność
Krok 4: Dostawa
Krok 5: Odbiór
Uszczelka olejowato zwyczajowa nazwa uszczelnień ogólnych, która jest po prostu uszczelnieniem oleju smarowego.Jest to element mechaniczny służący do uszczelniania smaru (olej jest najczęstszą substancją płynną w układzie przekładni, a także ogólnie odnosi się do ogólnej substancji płynnej).Wyciek oleju.Uszczelnienia stosowane do uszczelnień statycznych i dynamicznych (zwykle ruch posuwisto-zwrotny) nazywane są uszczelnieniami olejowymi.
Korzyść:
1. Uszczelka olejowa ma prostą konstrukcję i jest łatwa w produkcji.Proste uszczelnienia olejowe można formować za jednym razem.Uszczelki olejowe z metalowym szkieletem mogą również tworzyć wymagane uszczelnienia olejowe z metalu i gumy tylko poprzez tłoczenie, klejenie, wkładanie, formowanie i inne procesy.
2. Uszczelka olejowa jest lekka i ma mniej materiałów eksploatacyjnych.Każda uszczelka olejowa jest kombinacją cienkościennych części metalowych i gumowych, a jej zużycie materiału jest bardzo niskie, dzięki czemu waga każdego uszczelnienia olejowego jest bardzo niska.
3. Pozycja montażowa uszczelnienia olejowego jest niewielka, wymiar osiowy jest mały, jest łatwy w obróbce, a maszyna jest kompaktowa.
4. Uszczelka olejowa ma dobre właściwości uszczelniające i długą żywotność.Ma pewną zdolność adaptacji do wibracji maszyny i mimośrodowości wału głównego.
5. Uszczelka olejowa jest łatwa do demontażu i kontroli.
6. Uszczelki olejowe są tanie.
| Nazwa marki: | SUNCAR |
| Numer modelu: | PVE1-21 |
| MOQ: | Dopuszczalne zamówienie próbne |
| Cena £: | Zbywalny |
| Szczegóły opakowania: | Worek PP wewnątrz, karton na zewnątrz |
| Warunki płatności: | T / T, Paypal, przelew, Western Union |
Zestaw uszczelek pompy głównej PVE1-21 do zestawu naprawczego uszczelki pompy głównej PVE1-21 Odporny na ścieranie i olejoodporny
| Nazwa produktu | Zestaw uszczelek pompy głównej PVE1-21 |
| Numer modelu |
PVE1-21 |
| Materiał | PU, guma, PTFE, NBR, HNBR, ACM, VMQ itp. |
| Marka | SUNCAR/OEM |
| MOQ | Negocjacja |
| Szczegóły pakowania | Wewnętrzna plastikowa torba, zewnętrzne standardowe pudełko kartonowe. (Lub na twoją prośbę) |
| Czas dostawy | W ciągu 3 dni od otrzymania płatności (z wyłączeniem świąt państwowych) |
| Dostępność | W magazynie |
| Zasady wysyłki | Przez International Express (Fedex, TNT, UPS, DHL) lub statek |
|
Zasady płatności |
Western Union, Paypal, TT, Przelew |
| Stan : schorzenie | 100% nowy |
| Serwis pogwarancyjny | Wsparcie online |
| Powiązane części | Zestaw uszczelek cylindra wysięgnika, zestaw uszczelek cylindra ramienia, zestaw uszczelek cylindra łyżki, zestaw uszczelek młota hydraulicznego, zestaw uszczelek pompy |
| Możliwość dostaw | 50000 sztuk / sztuk na miesiąc |
Pokaż produkt:
![]()
![]()
Środki ostrożności:
1. Przed zaprojektowaniem rowków prosimy o samodzielne zapoznanie się z opisami poszczególnych serii produktów i wyraźne rozróżnienie, czy produkt wykorzystuje rowek integralny czy dzielony;podczas montażu uszczelek należy zwrócić uwagę na ostre krawędzie, a uszczelkę otworu należy zamontować w integralnym rowku.Za pomocą narzędzi instalacyjnych;projektant musi wziąć pod uwagę takie parametry, jak dokładność wymiarów rowka, chropowatość powierzchni, szczelina ekstruzji itp. Szczegółowe informacje można znaleźć w instrukcji obsługi produktu, schemacie i tabeli rozmiarów.
2. Przed zamontowaniem uszczelki należy upewnić się, że rowek uszczelki nie jest zabrudzony i pęknięty, a rowek uszczelki i powierzchnię uszczelki należy zaaplikować olejem eksploatacyjnym;uszczelki należy zakładać stopniowo po kolei;Unikaj skręcania i przekrzywiania;jeśli jest to szczelina dzielona, dokręć dławik jako ostatni.
Jak kupić:
Krok 1: Powiedz nam, jakie części zamienne chcesz i podaj wystarczającą ilość informacji, aby potwierdzić cenę produktu.
Krok 2: Oferta i faktura
Krok 3: Płatność
Krok 4: Dostawa
Krok 5: Odbiór
Uszczelka olejowato zwyczajowa nazwa uszczelnień ogólnych, która jest po prostu uszczelnieniem oleju smarowego.Jest to element mechaniczny służący do uszczelniania smaru (olej jest najczęstszą substancją płynną w układzie przekładni, a także ogólnie odnosi się do ogólnej substancji płynnej).Wyciek oleju.Uszczelnienia stosowane do uszczelnień statycznych i dynamicznych (zwykle ruch posuwisto-zwrotny) nazywane są uszczelnieniami olejowymi.
Korzyść:
1. Uszczelka olejowa ma prostą konstrukcję i jest łatwa w produkcji.Proste uszczelnienia olejowe można formować za jednym razem.Uszczelki olejowe z metalowym szkieletem mogą również tworzyć wymagane uszczelnienia olejowe z metalu i gumy tylko poprzez tłoczenie, klejenie, wkładanie, formowanie i inne procesy.
2. Uszczelka olejowa jest lekka i ma mniej materiałów eksploatacyjnych.Każda uszczelka olejowa jest kombinacją cienkościennych części metalowych i gumowych, a jej zużycie materiału jest bardzo niskie, dzięki czemu waga każdego uszczelnienia olejowego jest bardzo niska.
3. Pozycja montażowa uszczelnienia olejowego jest niewielka, wymiar osiowy jest mały, jest łatwy w obróbce, a maszyna jest kompaktowa.
4. Uszczelka olejowa ma dobre właściwości uszczelniające i długą żywotność.Ma pewną zdolność adaptacji do wibracji maszyny i mimośrodowości wału głównego.
5. Uszczelka olejowa jest łatwa do demontażu i kontroli.
6. Uszczelki olejowe są tanie.