Charakterystyki tarcia powierzchni ślizgowej wargi uszczelnienia olejowego zależą od lepkości płynu i poślizgu
prędkość, a na tej powierzchni ślizgowej znajduje się film olejowy.Wzajemna powierzchnia ślizgowa uszczelki olejowej i wału porusza się w
stan smarowania, w którym film olejowy jest oddzielony, dzięki czemu siła tarcia jest niewielka, a zużycie jest niewielkie.Przepływ oleju na
ślizgowa powierzchnia styku uszczelnienia olejowego to cykl od strony atmosfery do strony atmosfery.Powierzchnia ślizgowa jest dobrze
smarowane, aby zapobiec postępowi zużycia, dzięki czemu nie ma wycieków.Widać, że bardzo ważne jest subtelne kontrolowanie
dwa czynniki materiału wargi uszczelniającej uszczelnienie olejowe i kształt wargi, aby wpłynąć na właściwości smarowania i zasadę uszczelnienia oleju;
foka.