Zastosowanie uszczelnienia przeciwpyłowego

September 29, 2021
najnowsze wiadomości o firmie Zastosowanie uszczelnienia przeciwpyłowego

 

  • Uszczelki przeciwpyłowe są zwykle używane razem z uszczelkami gumowymi.W niektórych układach hydraulicznych tłoków urządzeń mechanicznych są one instalowane na mechanicznym połączeniu, aby zapobiec przedostawaniu się kurzu i brudu z zewnątrz do urządzeń, zwłaszcza dużych koparek i buldożerów, które pracują w trudnych warunkach., Wymagane jest zainstalowanie dużej liczby pyłoszczelnych uszczelek w układzie hydraulicznym obszaru czterech kół, aby zapobiec wnikaniu osadów i chronić maszynę.

 

  • Na przykład na powierzchni tłoczyska cylindra przyklejony jest film olejowy, a w miejscu użytkowania cylindra zawsze znajdują się cząsteczki kurzu lub piasku.Te cząsteczki kurzu i piasku są równe filmowi olejowemu na powierzchni tłoczyska.Rysy na wardze pierścienia uszczelniającego górnej wargi lub rysy na powierzchni tłoczyska spowodują wyciek medium.Dlatego konieczne jest zainstalowanie uszczelki przeciwpyłowej na zewnętrznej stronie pierścienia uszczelniającego tłoczysko, w pobliżu powierzchni końcowej cylindra.

 

  • Obecnie powszechnie stosowanym pierścieniem do tłoczyska siłownika hydraulicznego jest pierścień typu A, pierścień typu B (pierścień z metalową ramą), pierścień typu C (pierścień dwuwargowy) oraz pierścień typu TZF kombinowany pierścienia przeciwpyłowego wargi);
  • Są one zwykle wykonane z materiałów gumowych o dobrej elastyczności, a wargę uszczelniającą uszczelki olejowej wspomagają siły zewnętrzne, takie jak sprężyny.Mechanizm uszczelniający jest taki sam jak w przypadku uszczelki wargowej.Są instalowane w rowku uszczelniającym ze względu na wymagania projektowe i błędy produkcyjne.Powstałe zakłócenia wymuszają odkształcenie pierścienia przeciwpyłowego, powodując, że warga uszczelniająca pył zawsze przykleja się do powierzchni uszczelniającej i generuje odpowiednie początkowe naprężenie kontaktowe na powierzchni uszczelniającej, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń zewnętrznych do hydraulicznego układu przeniesienia napędu.